Jenereta za Panda zinazotoa suluhisho linalonyumbulika na faafu kwa nishati yako zinahitaji gesi asilia, LPG na petroli ni vyanzo vya nishati vinavyopatikana kwa urahisi ambavyo huwaka safi na kwa ufanisi zaidi kuliko mafuta ya kawaida.Jenereta hizi zimeundwa ili kutoa nishati bora kutoka kwa mafuta, kuhakikisha pato la juu zaidi la nguvu huku ikipunguza upotevu.Ufanisi huu hutafsiri kuwa uokoaji wa gharama pia, na kufanya jenereta za mafuta matatu kuwa uwekezaji mzuri kwa kaya yoyote.
Matukio ya maombi ya jenereta ya nguvu ya gesi ya kimya, yenye teknolojia ya kupunguza kelele, ni tofauti.Inaweza kutumika sana katika maeneo ya makazi, kuhakikisha usambazaji wa umeme usiokatizwa huku ukidumisha mazingira ya amani kwa wakaazi.Zaidi ya hayo, inafaa kutumika katika hospitali na vituo vya huduma ya afya ili kutoa nguvu ya chelezo ya dharura, kuruhusu vifaa muhimu vya matibabu kufanya kazi vizuri bila usumbufu.Jenereta ya gesi ya kimya pia inaweza kuajiriwa kwenye tovuti za ujenzi, kuhakikisha nguvu inayoendelea ya zana na mashine bila kusababisha uchafuzi wa kelele.Mwishowe, inafaa kwa hafla za nje kama vile tamasha au harusi za nje, ambapo hali ya utulivu inahitajika wakati bado inakidhi mahitaji ya nguvu.
●Kidhibiti cha Wifi cha Mbali kilichobobea kiteknolojia
● Swichi ya Kuhamisha Kiotomatiki yenye nguvu ya kusimama pekee
●Uwezo wa mafuta matatu: Propani & Gesi Asilia na Petroli
●Injini ya Hali ya Juu Iliyopozwa Kimiminika: Injini za Kimiminiko Zilizopozwa ni wajibu wa kudumu na unaoendelea (Uendeshaji wa saa 24) na nishati kuu ya kweli.Injini za Kawaida zinazopozwa na Hewa hazidumu kwa muda mrefu au hazifanyi kazi kama Injini za Kioevu Zilizopozwa.
● Kiotomatiki/Mwongozo/Zima
● Utambuzi wa Voltage ya Mains
● Utambuzi wa Voltage ya Alternator
● Ulinzi wa Mafuta ya Chini
● Ulinzi wa Mara kwa Mara
● Ulinzi wa Mawimbi ya Chini
MFANO | PD17REM-EC |
Aina ya Mafuta | Petroli/LPG/NG |
Nguvu Iliyokadiriwa (LPG) | 16kW[20kVA] |
Nguvu Iliyokadiriwa (Petroli) | 17.6kW[22kVA] |
Nguvu Iliyokadiriwa (NG) | kW 15[18.8kVA] |
Kiwango cha Voltage (V) | 230 [230/400] |
Iliyokadiriwa Sasa (Petroli) | 76.5[31.9] |
Iliyokadiriwa Sasa (LPG) | 69.6[29] |
Iliyokadiriwa Sasa (NG) | 65.2[27.2] |
Awamu | MMOJA [TATU] |
Injini/Alternator RPM (rpm) | 3000 |
Sehemu ya injini # | 465QR |
Uhamisho (cc) | 998 |
Mfumo wa kupoeza | Upoaji wa Kioevu |
Kelele kwa Kasi ya Kawaida,7M | 67dB(A) |
Matumizi ya Petroli Mzigo 100%. | 2.27 gal/saa |
Matumizi ya LPG Mzigo 100%. | 105.94 ft3/saa |
NG Matumizi 100% mzigo | 201.3 futi3/saa |
Kipimo cha Kitengo (L×W×H) mm | 1290×825×932 |
Uzito Halisi (kg) | 405 |
Chombo cha 20/40HQ (UNITS) | 20/40 |